السياقة في المغرب: دليل عملي للزوار

بالنسبة لأغلب الزوار، نعم. يتوفر المغرب على شبكة طرق سيارة حديثة تربط بين المدن الكبرى، وطرق وطنية في حالة جيدة عموماً، وإشارات مكتوبة بالعربية والفرنسية. وتبقى السيارة الوسيلة الأكثر مرونة للجمع بين الدار البيضاء والرباط وفاس ومراكش من جهة، والساحل الأطلسي وجبال الأطلس والصحراء من جهة أخرى.

ما يحتاج إلى بعض التعود هو أسلوب السياقة. فحركة المرور داخل المدن قد تبدو كثيفة وغير منتظمة، حيث تتقاسم الدراجات النارية وسيارات الأجرة والحافلات والراجلون، وأحياناً العربات المجرورة، نفس الطريق. أما خارج المدن فالتحدي مختلف: مسافات طويلة، وطرق جبلية متعرجة، وقرى يمشي فيها الناس والحيوانات على جنبات الطريق. سُق بهدوء، وتوقّع تصرفات الآخرين، وخصص وقتاً أطول مما تقترحه الخريطة.

في المغرب تكون السياقة على الجهة اليمنى والتجاوز من الجهة اليسرى، كما هو الحال في أغلب الدول الأوروبية. وتتبع إشارات المرور المعايير الدولية، وعلامة قف الحمراء الثمانية مألوفة لدى الجميع. القواعد قريبة مما تعرفه في بلدك، لكنها تخضع للمراقبة، لذلك من الأفضل احترامها بدقة.

ما لم تشر العلامات إلى غير ذلك، فالحدود المعتادة هي 120 كلم/س على الطريق السيار، و100 كلم/س على الطرق خارج المجال الحضري، و60 كلم/س داخل المدن. وتكثر الحدود المنخفضة، 40 كلم/س أو أقل، قرب المدارس والأشغال والتقاطعات ومداخل القرى، لذا اعتمد دائماً على العلامات.

مراقبة السرعة متكررة. فهناك رادارات ثابتة كثيرة على الطرق والطرق السيارة، كما يستعمل الأمن الوطني والدرك الملكي رادارات متنقلة، توضع غالباً بعد انخفاض حد السرعة عند مدخل المدينة مباشرة. العادة الجيدة هي تخفيف السرعة بمجرد رؤية لوحة المدينة، وعدم تجاوز الحد المعلن إلى أن تظهر علامة نهاية التحديد.

يمكن تحرير المخالفات في عين المكان. إذا تم توقيفك فحافظ على اللباقة، واتبع تعليمات العون، واطلب وصلاً رسمياً عن أي أداء. وتذكّر أنك بصفتك مكترياً مسؤول عن مخالفات السير المرتكبة خلال مدة الكراء.

نقاط المراقبة جزء عادي من السياقة في المغرب، وتوجد عادة عند مداخل المدن ومخارجها، وعلى الطرق الرئيسية، وقرب المدارات. يشتغل الأمن الوطني داخل المدن، بينما يغطي الدرك الملكي الطرق خارجها.

عند الاقتراب من نقطة مراقبة، خفّف السرعة بوضوح وكن مستعداً للتوقف إذا أشار إليك أحد الأعوان. في الغالب سيُسمح لك بالمرور مباشرة. وإذا تم توقيفك فقد يُطلب منك تقديم رخصة السياقة وجواز السفر أو البطاقة الوطنية ووثائق السيارة. ضعها معاً في مكان قريب حتى لا تستغرق المراقبة أكثر من دقيقة.

تسيّر الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب (ADM) شبكة الطرق السيارة، وهي مؤدى عنها. تربط هذه الشبكة بين المدن الكبرى، ومنها الدار البيضاء والرباط وطنجة وفاس ومراكش وأكادير، وتبقى الطريقة الأسرع والأكثر راحة لقطع المسافات الطويلة. وتنتشر على طولها محطات استراحة فيها الوقود والمقاهي والمرافق الصحية.

عادة تأخذ تذكرة عند دخول الشبكة وتؤدي عند محطة الأداء عند الخروج، أو تؤدي عند حواجز على طول الطريق. تختلف التعريفة حسب المسافة وصنف السيارة وتتغير من حين لآخر، لذا تحقق من الأسعار الحالية قبل السفر. احتفظ ببعض الدراهم نقداً، وانتبه إلى الممرات المخصصة لوسيلة الأداء التي تستعملها، فبعضها مخصص لشارة الأداء الإلكتروني جواز.

حتى على الطريق السيار ابقَ يقظاً، فليس من النادر رؤية راجلين يعبرون أو حيوانات قرب السياج، خاصة بالقرب من المدن، إضافة إلى مركبات بطيئة على الممر الأيمن.

تعرف الدار البيضاء ومراكش وباقي المدن الكبرى ازدحاماً شديداً في أوقات الذروة. توقع تغييرات مفاجئة في الممرات، ودراجات نارية تمر بين السيارات، وسيارات أجرة تتوقف فجأة لنقل الزبناء. حافظ على مسافة الأمان وراقب المرايا باستمرار.

تحتاج المدارات إلى انتباه خاص، فقواعد الأسبقية لا تُطبق دائماً بنفس الطريقة، ولا يمكن لمن هو داخل المدار أن يعتمد دائماً على أن الآخرين سيفسحون له الطريق. احترم الإشارات الخاصة بكل مدار، وخفف السرعة عند الدخول، وراقب ما يفعله السائقون فعلاً.

عند الركن ستصادف غالباً حراس السيارات بالسترات العاكسة، يحرسون السيارات في شارع أو موقف مقابل مبلغ بسيط. وفي بعض وسط المدن توجد مناطق ركن مؤدى عنها بعدادات. تجنب الركن بجانب الأرصفة المطلية بالأحمر والأبيض، ولا تترك أشياء ثمينة ظاهرة داخل السيارة. وبما أن أغلب المدن العتيقة مغلقة أمام السيارات، اركن بالقرب منها وأكمل طريقك مشياً.

طرق مثل الطريق الوطنية رقم 9 التي تعبر ممر تيزي ن تيشكا بين مراكش وورزازات معبدة وكثيرة الاستعمال، لكنها ضيقة في بعض المقاطع، بمنعرجات حادة ومنحدرات وشاحنات بطيئة. لا تتجاوز إلا مع رؤية واضحة، واستعمل غيارات منخفضة في المنحدرات الطويلة، وتوقع وجود أشغال. وفي فصل الشتاء قد تؤثر الثلوج على ممرات الأطلس الكبير، فتحقق من حالة الطريق قبل الانطلاق.

في البادية يتقاسم الطريقَ الراجلون وراكبو الدراجات والحمير والأغنام والماعز. كثير من الطرق القروية غير مضاءة، وقد تصادف مركبات بإضاءة ضعيفة. لذلك خطط لرحلاتك الطويلة بحيث تصل قبل حلول الظلام كلما أمكن.

كما أن المسافات تستغرق وقتاً أطول مما يبدو. فمسار قصير على الخريطة قد يتطلب ساعات مع المقاطع الجبلية وعبور القرى والتوقف لالتقاط الصور. خذ استراحة كل ساعتين تقريباً.

محطات الوقود متوفرة بكثرة في المدن وعلى الطرق السيارة، وغالباً ما يتكفل عامل المحطة بملء الخزان. أخبره بوضوح بنوع الوقود الذي تستعمله سيارتك: الغازوال للديزل، والبنزين الخالي من الرصاص للبنزين. وفي المناطق النائية مثل الجنوب الشرقي قد تكون المحطات متباعدة، فاملأ الخزان كلما وصل إلى النصف تقريباً.

في حالة الطوارئ، الأرقام المعتادة هي 19 للأمن الوطني داخل المدن، و177 للدرك الملكي خارجها، و15 للإسعاف والوقاية المدنية. واحفظ أيضاً أرقام شركة الكراء في هاتفك قبل الانطلاق.

إذا تعرضت لحادث بسيارة مكتراة، فاتصل بشركة الكراء فوراً. تشترط شروط NZN تحرير محضر ودي أو محضر من الأمن أو الدرك بعد الحادث، وتقديم تصريح لدى السلطات في حالة السرقة. وبدون هذه الوثائق قد لا يسري التأمين.

قبل حجز سيارة، اقرأ الشروط جيداً: عدد الكيلومترات، والوديعة، والتأمين، والسائقون المسموح لهم، كلها تُحدث فرقاً حقيقياً في رحلة طويلة. مع NZN Car Rental، الكيلومترات غير محدودة ويمكنك السياقة في جميع أنحاء المغرب خلال مدة الكراء المتفق عليها. لا تُحصّل أي وديعة كراء أو وديعة ضمان؛ تُدفع دفعة مقدمة إلزامية بنسبة 10% من ثمن الكراء قبل التسليم، والباقي 90% عند التسليم نقداً أو بالبطاقة.

تسلّم NZN السيارات وتستلمها داخل المدينة أو في المطار في الدار البيضاء ومراكش وأكادير وطنجة وفاس والرباط، مع الاتفاق على المكان والوقت عبر واتساب. ويجب أن يكون السائق حاصلاً على رخصة السياقة منذ أكثر من عام، وأن يقدم بطاقة هوية أو جواز سفر صالحاً، والحد الأدنى للسن هو 21 سنة للفئتين A وB و25 سنة للفئات الأكبر.